Sankeyský viadukt
| Sankeyský viadukt | |
|---|---|
 | |
| Základní informace | |
| Architekt | George Stephenson |
| Výstavba | 15. září 1830 (1828–1833) |
| Poloha | |
| Adresa | St. Helens (Merseyside, England), Burtonwood and Westbrook,  Spojené království |
| Souřadnice | 53°26′50,82″ s. š., 2°39′2,74″ z. d. |
 | |
| Další informace | |
| Kód památky | 1075927 |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Sankeyský viadukt patřil k prvním velkým železničním viaduktům na světě.[1]
Byl postaven v Anglii v letech 1828–1830 na nově budované trati Liverpool-Manchester, v blízkosti města Newton-le-Willows. Trať stavěl George Stephenson, samotný most navrhl William Allcard. Úkolem mostu bylo překlenout v té době velmi důležitý plavební kanál v údolí Sankey bez omezení provozu.
Viadukt sám má 9 oblouků, podle kterých dostal také místní název „Devět oblouků“. Každý pilíř má rozpětí 15 m a nese dvoukolejnou trať ve výšce 21,5 m nad nejnižším bodem údolí. Šířka mostu je 7,6 m. Vzhledem k měkkému podloží jsou základy mostu postaveny na cca 200 pilotách zaražených do hloubky 6 až 9 m.
Pilíře mostu jsou postaveny z pískovcových kvádrů. Mostní oblouky jsou z cihel, vnější obložení je rovněž z pískovce. Pískovec pro stavbu byl těžen v blízkém lomu vzdáleném necelý kilometr. Ve své době byl most včetně předmostí a nábřeží unikátní a obdivovanou stavbou.
Odkazy
Reference
- ↑ Sankey Viaduct over Sankey Brook (that part in St Helens district). The National Heritage List for England. English Heritage, 2011. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-09-19.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Sankeyský viadukt na Wikimedia Commons - Newton-le-Willows
